本系統(tǒng)提供指紋和人臉兩種身份識別方式,操作施工升降機時,必須先通過司機身份審核,并記錄該司機在崗所有操作數(shù)據(jù),達到切實杜絕非允許人員駕駛升降機的目的,提高操作安全系統(tǒng)。系統(tǒng)可記錄多種運行數(shù)據(jù),便于事故原因追溯。按預定時間記錄施工升降機運行數(shù)據(jù),并將報警的數(shù)據(jù)作特殊標記,所有數(shù)據(jù)不可修改,數(shù)據(jù)保存周期為30天,系統(tǒng)自動刪除30天以前的數(shù)據(jù),進行循環(huán)儲存。
升降機安全監(jiān)測系統(tǒng)包含有載重監(jiān)測、人數(shù)監(jiān)測、速度監(jiān)測(防墜)、傾斜度測、高度限位監(jiān)測、防沖頂監(jiān)測、門鎖狀態(tài)監(jiān)測,駕駛員身份識別等功能,正好能夠解決在施工升降機安全管理上遇到的難題。系統(tǒng)可記錄多種運行數(shù)據(jù),便于事故原因追溯。按預定時間記錄施工升降機運行數(shù)據(jù),并將報警的數(shù)據(jù)作特殊標記,所有數(shù)據(jù)不可修改,數(shù)據(jù)保存周期為30天,系統(tǒng)自動刪除30天以前的數(shù)據(jù),進行循環(huán)儲存。
升降機安全監(jiān)測系統(tǒng)集人員監(jiān)管、安全監(jiān)測、記錄、預警及智能控制多重功能于一體,通過人臉識別強化人員管理。升降機安全監(jiān)測系統(tǒng)包含有載重監(jiān)測、人數(shù)監(jiān)測、速度監(jiān)測(防墜)、傾斜度測、高度限位監(jiān)測、防沖頂監(jiān)測、門鎖狀態(tài)監(jiān)測,駕駛員身份識別等功能,正好能夠解決在施工升降機安全管理上遇到的難題。 升降機安全監(jiān)測系統(tǒng)綜合利用微電子技術(shù)、信息傳感技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù),通過終端智能傳感設(shè)備,對載重、人數(shù)、速度(防墜)、傾斜度、高度限位、防沖頂、電壓等進行智能監(jiān)測,在有危險源時及時發(fā)出報警和輸出控制信號。
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